據統計，今年“雙節”長假全省快遞業務量同比增長兩成。由于假期人手不足及送件不暢，大量積壓的快件給節后快遞業務造成巨大壓力。
今天一大早，鄭州中通的快遞員小耿就忙活起來，一整天，他要送的快件數量是平時的兩倍。小耿說，其中很大部分都是“雙節”假期積壓的存量：
（出錄音）“因為大多數單位，他們都不上班，我們也沒法給他們送，所以要先放到倉庫里面，到了國慶節之后再一塊給他們送。”
每逢重大節日，快遞公司往往因網購訂單大增，出現快遞“堆倉”的情況。尤其是今年，高速公路免費通行造成擁堵，嚴重影響了快遞公司的送件速度。同時，人員休假也使快遞人力捉襟見肘。網店店主王先生：
（出錄音）“基本上國慶三天，物流也放假，這三天不走車，物流就留個人值班，平常三四天的話，這次可能一個多星期才能收到貨。”
假期快遞大量積壓的另一個原因是收件不暢，鄭州申通快遞員小劉：
（出錄音）“十一期間很多公司都沒上班，我們也不知道，送過去沒人，只好拿回去了。”
粗略統計，如今省內各快遞企業積壓的快件最短需要2-3天才能消化，網店店主王先生表示，快遞業“長假病”的影響還將持續：
（出錄音）“肯定著急呀，一般客戶打電話，都是按期收不到貨，都比較著急。”（河南臺記者郭興華、見習記者王鵬飛）
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